에디온 그룹에서는 협력회사님·거래처님을 중요한 파트너라고 생각해, “거래처님과 투명한 거래를 실시해, 서로의 발전에 노력합니다”라고 윤리강령에 정하고 있습니다. 공급업체님, 협력회사님 그 외의 어느 거래처님도 공평하고 공정하게 접하는 것과 동시에, 상거래에 관한 법령·건전한 상관습을 준수해, 양호한 관계 유지하에, 보다 좋은 상품·서비스의 실현을 향해 협력해 활동을 실시하고 있습니다.
법령 준수
에디온 그룹에서는 상거래에 관한 법령・건전한 상관습을 준수하고 투명한 거래조건과 양호한 관계유지하에 서로의 발전에 노력함과 동시에 「외주관리규정」이나 정보관리에 관한 제규정 등에 따라 엄정한 심사를 거쳐 협력회사님에게 위탁을 실시하고 있습니다. 또, 「독점 금지법 준수를 위한 행동 지침」을 이하와 같이 정하고 있습니다.
「독점 금지법 준수를 위한 행동 지침」(일부 발췌)
독점 금지법 및 기타 관계 법령 · 건전한 사업 관행을 준수하고 공정하고 자유로운 경쟁 원리에 따라 영업 활동을합니다. (2012 년 4 월 1 일 제정) |
조달 정책
2024年3月、「エディオングループ調達方針」を策定しました。本方針では、公正・公平・透明な取引を実践するとともに、法令・倫理の遵守、人権、環境へ配慮した調達活動の基本姿勢を定めています。今後、本方針をもとに、取引先とのパートナーシップの強化を推進していきます。
멀티스테이크 홀더 정책
당사는 경영이념 하에서 사업활동을 통해 사회의 지속적인 발전에 공헌하는 것을 목표로 하고 있습니다. 기업 경영에서 주주에 머무르지 않고 고객, 비즈니스 파트너, 직원 및 지역 사회를 비롯한 다양한 이해 관계자와의 가치 협력이 중요하다는 점을 고려하여 멀티 이해 관계자와의 적절한 협력 일에 임해 나갈 필요가 있기 때문에, 「멀티 스테이크 홀더 방침」을 제정했습니다.
파트너십 구축 선언
당사는 내각부나 중소기업청 등에 의한 「파트너십 구축 선언」의 취지에 찬동해, 공급 체인 전체에 있어서의 공존 공영과 새로운 제휴에 의한 상호의 부가가치 향상을 목표로 하는 「파트너십 구축 선언」을 공표하고 있습니다 .
■ 「파트너십 구축 선언」이란
파트너십 구축 선언이란, 공급 체인의 거래처의 여러분이나 가치 창조를 도모하는 사업자의 여러분과의 제휴·공존 공영을 진행하는 것으로, 새로운 파트너십을 구축하는 것을 기업의 대표자의 이름으로 선언 하는 것입니다.
'파트너십 구축 선언' 포털 사이트 https://www.biz-partnership.jp
물류 서비스 품질 향상에 대한 노력
エディオンでは、従業員だけでなく協力会社の皆様とも力を合わせて品質の向上に努めています。特に物流協力会社様においては、年2回のマナー教育研修を実施し、継続的なマナー品質の維持向上に努めています。また、苦情事例・称賛事例の共有を行い、現場での事故防止・再発防止などに努め、より快適なサービスが提供できる体制づくりにも注力しています。協力会社の皆様とともに引き続きお客様目線で活動を行い、今後もお客様に満足いただけるサービスを提供してまいります。
화이트 물류 촉진
에디온은 국토 교통성의 '화이트 물류」추진 운동의 취지에 찬동하고 다음과 같이 임하는 것을 선언합니다.
(이니셔티브 정책)
· 사업 활동에 필요한 물류의 지속적 · 안정적 확보를 경영 과제로 인식하고 생산성 높은 물류와 일하는 방식 개혁의 실현을 위해 협력사와 물류 사업자 등 관계자들과의 상호 이해 와 협력하에 물류 개선에 임합니다.
(법령 준수에 대한 배려)
· 법령 위반이 발생할 우려가있는 경우 계약 내용과 운송 내용의 재검토에 적절하게 대응하는 등 고객의 물류 사업자가 노동 관계 법령 ·화물 자동차 운송 사업 관계 법령을 준수 할 수 있도록 필요한 배려를 합니다.
(계약 내용의 명확화·준수)
· 운송 및 하역, 검품 등의 운송 이외의 용역에 대한 계약 내용을 명확히하고, 고객과 물류 사업자 등 관계자의 협력을 얻으면서 그 준수에 노력합니다.
지속 가능한 물류의 실현을위한 자발적 행동 선언
| No. | 활동 항목 | 대전 내용 |
|---|---|---|
| 1 | 물류 개선 제안과 협력 | 거래처와 물류 사업자로부터화물 대기와 운전사 수동으로 양하 절감, 부대 작업의 합리화 등에 대한 요청이있는 경우에는 진지하게 협의에 응하고, 스스로도 적극적으로 제안 합니다. |
| 2 | 간선 운송 부분과 픽업 배송 부분 분리 | 트럭 운전사의 구속 시간을 단축하기 위해 물류 사업자 간선 수송 부분과 집하 배송 부분의 분리에 관한 상담이 있었을 경우는 진지하게 협의에 응합니다. |
| 3 | 픽업 및 배송 집계 | 트럭 운전사의 구속 시간을 단축하기 위해 물류 사업자로부터 픽업 및 배송의 통합에 대한 상담이 있었을 경우는 진지하게 협의에 응합니다. |
| 4 | 운전 이외의 작업 부분의 분리 | 물류 사업자에서 운전 업무와 운전 이외의 부대 작업의 분리에 관한 상담이 있었을 경우는 진지하게 협의에 응합니다. |
| 5 | 고속도로 이용 | 물류 사업자 고속도로 이용 요금의 부담에 대해 상담이 있었을 경우는 진지하게 협의에 응합니다. |
| 6 | 운송 계약의 서면 화 추진 | 운송 계약의 서면 화를 추진합니다. |
| 7 | 운임 및 요금의 다른 건물 계약 | 운송 계약을 체결하는 경우에는 운송의 대가 (요금)과 운송 이외의 용역 등의 대가 (요금)을 다른 건물로 계약하는 것을 원칙으로합니다. |
| 8 | 유류 할증료 도입 | 물류 사업자로부터 유류 할증료 도입에 대한 상담이 있었을 경우에는 진지하게 협의에 응합니다. |
| 9 | 하청 거래의 적정화 | 운송 계약의 상대방의 물류 사업자에게 하도급내는 경우 상기 ① ~ ③에 준하여 대응하도록 요청합니다. |
| 10 | 계약의 상대방을 선정 할 때의 준수 상황의 고려 | 계약 물류 사업자를 선정 할 때, 관계 법령의 준수 상황을 고려합니다. |
| 11 | 하역 작업시의 안전 대책 | 하역 작업을 할 경우에는 산업 재해의 발생을 방지하기 위해 안전 작업 절차의 명시 안전 통로 확보, 비계 설치 등의 대책을 강구하고, 사고가 발생했을 경우의 손해 배상 책임의 명확 화를 도모합니다. |
| 12 | 이상 기상시 등의 운행 중지 · 중단 등 | 태풍, 호우, 폭설 등의 기상 이변이 발생했을 때와 그 발생이 예상되는 경우에는 무리한 운송 의뢰를하지 않습니다. 또한 운전자의 안전을 확보하기 위해 운행 중지 · 중단 등이 필요한 물류 사업자가 판단한 경우 그 판단을 존중합니다. |